Alüminyum alaşımlı basınçlı döküm kalıplarının yapısal bileşenleri nelerdir?

Alüminyum alaşımlı kalıp döküm kalıbının yapısı iki bölümden oluşur: sabit kalıp ve hareketli kalıp. Sabit kalıp, basınçlı döküm makinesinin sabit kalıp montaj plakasına sabitlenir. Yolluk sistemi, basınçlı döküm makinesinin basınç odası ile iletişim kurar. Hareketli kalıp, basınçlı döküm makinesinin hareketli kalıbına sabitlenmiştir. Kurulum panosu, hareketli kalıp kurulum panosunun hareketi ve sabit kalıp sıkıştırma, kalıp açma ve kalıp döküm kalıp yapısının tüm süreci ile birlikte.

1. Pres döküm kalıp yapısı bileşimi:

Sabit kalıp: basınçlı döküm makinesinin sabit kalıp montaj plakasına, memeye veya basınç odasına bağlı bir yolluk ile sabitlenir.

Hareketli kalıp: basınçlı döküm motorlu kalıbın montaj plakasına sabitlenmiştir ve kalıp, hareketli kalıp montaj plakası ile açılıp kapandığında, boşluk ve döküm sistemini oluşturmak için kalıp kapatılır ve sıvı metal doldurur yüksek basınç altında boşluk; kalıp açıldığında, hareketli kalıp sabit kalıptan ayrılır ve hareketli kalıp üzerinde bulunan bir fırlatma mekanizması vasıtasıyla döküm dışarı itilir.

2. Basınçlı döküm kalıp yapısı, işlevine göre sınıflandırılır: 1. Boşluk: Dış yüzey düz yolluk, kalıplama parçası dökme sistemi kalıp yolluk. 2. Çekirdek: Kapının iç yüzeyinde kalan malzeme.

3. Kılavuz parçalar: kılavuz direk ve kılavuz kovan.

4. İtme mekanizması: itme çubuğu yüksüğü, sıfırlama çubuğu, itme çubuğu sabit plakası, itme plakası, itme plakası kılavuz direği, itme plakası kılavuz kovanı.

5. Yanal çekirdek çekme mekanizması: patron; delik tarafı, sıkı blok, sınır yayı, vida.

6. Taşma sistemi: Taşma oluğu ve egzoz oluğu.

7. Soğutma sistemi.

8. Destekleyici parçalar: sabit kalıp, hareketli kalıp oturma plakası, yastık bloğu, montaj, konumlandırma ve kurulum.

Küçük deneyim: Genellikle maça çekme mekanizması ve fırlatma mekanizması hareketli kalıp parçasında ayarlanır. Kalıp kapatıldığında, hareketli kalıp ve sabit kalıp bir boşluk oluşturacak şekilde kapatılır. Erimiş metal, yolluk sistemi aracılığıyla yüksek basınç altında boşluğu yüksek hızda doldurur. Kalıp kaldırıldığında, hareketli kalıp sabit kalıptan ayrı olarak, fırlatma mekanizması kalıp dökümünü boşluktan dışarı iter.